罗尔斯·罗伊斯减肥治疗,删除了4,600个职位

罗尔斯·罗伊斯减肥治疗,删除了4,600个职位

英国工业集团罗尔斯·罗伊斯公司将在两年内削减4,600个工作岗位,特别是在英国,他说要追捕繁文缛节,成为大型民用飞机的头号发动机。

空客和波音的发动机制造商过去几年一直在苦苦挣扎,并且在2016年创纪录的净亏损,然后在去年反弹。 它最近已经实施了其他重组,取消了几千个工作岗位,但周四公布的重量损失是迄今为止自本世纪初以来最严重的一次。

今年1月,罗尔斯·罗伊斯表示,在航空航天,国防和推进系统和能源三个部门宣布重组后,它可以出售大部分陷入困境的民用海上作业。

在第一次宣布之后,新的重组“旨在减少监管水平及其复杂性”,以“创造一个更简单,更有活力,更健康的组织,更明确的责任,更高的生产力重要且更快的决策,“该集团上市。

人力资源和会计领域的中级员工将处于第一线,总经理Warren East已确保其客户无法看到此重组,因为该集团打算保持其生产能力不变。

在一次电话会议中,东方警告说,一些被削减的工作将被迫离职,尽管他承诺绝对不是股票市场裁员的问题。 “我们的目标不是向股东提供资金,而是建立一个顶级组织,”他坚持说。

该集团在约50个国家拥有55,000名员工,其中包括近20,000名工程师,但英国将支付最高价格。 在该集团在英国的26,000名员工中,预计罗尔斯·罗伊斯最大的德比工厂(英格兰中部)将受到特别的影响。

“这项声明将震动劳斯莱斯工人及其家人,并可能对依赖这些工作的社区产生重大影响,”一位高级工会官员史蒂夫特纳说。

- 空中野心 -

罗尔斯·罗伊斯的计划预计,到2018年底,这些职位中有三分之一将被淘汰,到2020年中期。 然而,在此期间,该小组应继续招聘生产和数字功能。

该小组估计,该计划的实施将耗资5亿英镑(约合5.7亿欧元),包括员工薪酬和与重组相关的费用。 然而,他预计,从2020年底开始,他的新组织结构图将使他每年减少4亿英镑(4.55亿欧元)。

罗尔斯·罗伊斯公司仍然非常雄心勃勃,因为它的民用航空旗舰发动机制造业务自2010年以来已投入110亿英镑(125亿欧元)。 他指出,他在宽体飞机市场的份额,即10%时的22%,预计在未来几年将超过50%。

对于空中客车公司,他为A330,A350和A380远程飞机系列设计和生产发动机,为波音787设计和生产发动机。对于后者,罗尔斯·罗伊斯特伦特1000s安装在波音787飞机上。由于对压缩机的担忧,该服务自今年春季以来一直受到广泛的测试,对航空公司客户造成了一些干扰。

然而,东先生小心翼翼地指出,裁员与这项技术问题“无关”。 他还强调了中国飞机发动机市场的潜力。

投资者对这些公告表示欢迎,罗尔斯·罗伊斯公司在伦敦证券交易所08:30格林尼治标准时间上涨2.97%至853.20便士,其旗舰指数同时下跌0.64% 。