Kwong Wah

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台湾劳动部长许铭春(前中)、桃园市长郑文灿(前中)出席劳资双方第3次协商,劳资终于取得共识,长荣航空董事长林宝水(左2)与工会签订团协,罢工将于10日凌晨零时结束。(中央社照片)

持续17天的台湾长荣航空空服人员罢工潮,在周六劳资双方第3次协商后终于达成共识,签下协议,为这次台湾航空公司史上最长罢工画上句号。长荣预计7月底前航班陆续恢复正常。受工潮影响,长荣至周六共取消1440航班,近28万人次受影响,损失达27亿8000万元新台币(约3亿7000万令吉)。

空服员在罢工黑色布条上留下粉色手印,强调留下历史一页。(中央社照片)

自6月20日起发动罢工,桃园市空服员职业工会与长荣资方几番角力,经历两度协商破局、数次私下会面讨论,周六在台湾劳动部协调下经4小时闭门会议,终达成共识,劳资双方在桃园市长郑文灿、劳动部长等见证下签署“3年和平协议”,即承诺3年内不再罢工。罢工空服员获知消息后响起掌声。

罢工现场穿着蓝色罢工背心的空服员们互道加油,手持玫瑰花合影,也以粉色掌印为这次罢工留下纪录。(中央社照片)

航班8月初全面恢复

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这次罢工创下台湾航空史上最长罢工天数、最多罢工人数、影响旅客人次最多等纪录。长荣发声明对造成社会纷扰表达歉意,并表示7月底前航班陆续恢复正常营运,至于全面恢复预计要8月初。

工会常务理事李滢表示,这次罢工成功打破长荣的威权专制,争取劳工基本人权,“要追求不秋后算账、平等对等的和平协议”,表示罢工不是终点,是开启新的劳资关系。

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罢工之初劳方提出调高外站津贴等8大诉求,因长荣态度强硬不断退让。上月底工会提出调整方案,却在“禁秋后算账”等条款胶着。最后长荣认为工会承诺3年内不再罢工,没必要再在罢工预期上争持,但坚称非外界所指让步。